筒類鍛件廣泛應(yīng)用于加氫反應(yīng)器和核電蒸發(fā)器等高壓容器中。因長期處于高溫高壓環(huán)境中，要求容器具有較高強(qiáng)度。筒類鍛件質(zhì)量的好壞直接決定壓力容器能否達(dá)標(biāo)。因此，有必要提高其質(zhì)量。在實(shí)際生產(chǎn)中，多數(shù)鍛件是鍛后接著熱裝爐進(jìn)行正火回火處理。鍛后空冷的鍛件只能冷裝爐

油缸活塞鍛件是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。活塞桿常用的有工程機(jī)械活塞桿、礦山機(jī)械活塞桿等。在現(xiàn)代工業(yè)中，工程活塞桿的鍛造常常使用到油壓機(jī)，稱為鍛造液壓機(jī)。在生產(chǎn)活塞桿過程中，如果

筒體鍛件出現(xiàn)裂紋痕跡怎么改進(jìn)?山西中重重工集團(tuán)指出：筒體鍛件冒口區(qū)存在的氧化鋁類和氧化鈦類脆性夾雜物與基體的物性及力學(xué)性能差別較大，在受力變形過程中脆性夾雜物不能隨金屬相應(yīng)變形，其連接處出現(xiàn)應(yīng)力集中，產(chǎn)生微裂紋。在鍛件塑性變形過程中，脆性的氧化鋁類和

　近年來，中石化實(shí)施了汽油和柴油質(zhì)量的，推動(dòng)了改造工程核心設(shè)備加氫反應(yīng)器的市場需求。中國一直遵循市場形式，不斷創(chuàng)新制造技術(shù)，承擔(dān)了國內(nèi)大部分鍛造焊接結(jié)構(gòu)加氫反應(yīng)器。　　在加工氫筒節(jié)鍛件的生產(chǎn)中，為了防止粗加工后的調(diào)質(zhì)變形超差不能滿足精加工尺寸，通常在

大型鍛件熱處理過程復(fù)雜嗎?中重重工集團(tuán)指出：通常大型鍛件的鍛件熱處理是和鍛件的冷卻互相結(jié)合的，由于大型鍛件的斷面尺寸大和生產(chǎn)過程復(fù)雜，在熱處理過程中，鍛件的組織與性能由于不均勻，一些鍛件容易產(chǎn)生白點(diǎn)缺陷。因此，大型鍛件熱處理除了消除應(yīng)力，降低硬度之外