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發(fā)布時間:2023-06-22 人氣:
液壓缸鍛件的加工設(shè)備有鍛錘和液壓機兩種。鍛錘是原始的方法,利用外力改變金屬的形狀,即鍛錘施加在金屬上的巨大外力改變金屬的形狀。用這種方法鍛造的筒形鍛件各邊金屬受力均勻,因此應(yīng)用廣泛。
但是用鍛錘鍛造需要高溫環(huán)境,因為要改變金屬的硬度才能使其變形,有些熔點較高的金屬用鍛錘鍛造會比較麻煩。那么將采用第二種方法進行鍛造,即液壓機鍛造。水壓機是靠液體產(chǎn)生的靜壓力來改變油缸鍛件的形狀,這樣就不需要高溫了。因此,許多大型油缸鍛件都是用液壓機鍛造的。

油缸鍛件的加工:作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,液壓缸的加工質(zhì)量直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,要求其內(nèi)表面粗糙度達到Ra 0.4 ~ 0.8m,對同軸度和耐磨性要求嚴格。
缸筒的基本特點是深孔加工,其加工一直困擾著加工人員。通過碾壓,表層的殘余壓應(yīng)力有助于封閉表面的微小裂紋,阻礙沖蝕的擴大。從而提高表面耐腐蝕性,延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴展,從而提高缸套的疲勞強度。通過滾壓成型,在滾壓表面形成一層冷加工硬化層,減少了研磨副接觸面的彈塑性變形,從而提高了氣缸內(nèi)壁的耐磨性。軋制后,表面粗糙度的降低可以改善匹配性能。
油缸鍛件熱處理后的硬度和均勻性不僅影響缸筒的質(zhì)量,而且對后續(xù)的加工工序也有很大的影響。如果對硬度不均勻的缸筒進行后期鏜孔,會加劇刀具磨損,甚至會出現(xiàn)“切”的情況,造成鍛件報廢。特別是用浮動鏜刀精加工時,精加工的內(nèi)孔質(zhì)量也會下降。對于這種毛坯管,珩磨是加工內(nèi)孔的好方法。

筒毛坯采用的多的熱處理方式是在箱式爐或井式爐中加熱,然后垂直淬火。這種方法容易造成圓柱體局部硬度不均勻。無縫鋼管在中頻淬火線上淬火,冷卻介質(zhì)與工件接觸均勻,筒坯硬度均勻,工件硬度均勻,對后續(xù)工序非常有利。但由于感應(yīng)加熱線圈的尺寸限制,這種淬火方式在單件、小批量、特殊油缸的生產(chǎn)中難以應(yīng)用。
山西中重重工集團有限公司是一家集鋼材銷售、鍛造加工、機械加工、熱處理于一體的鍛造加工企業(yè),同時有生產(chǎn)設(shè)備12500T快鍛液壓機、5000T液壓機、5T鍛錘、3T鍛錘。有自營出口權(quán),具一般納稅人資格。 鍛件生產(chǎn)車間擁有包括車、銑、刨、磨、鉆等加工設(shè)備及專業(yè)技工人員,公司主要生產(chǎn)各類大型鍛件,包括車輪鍛件、環(huán)形鍛件、齒輪鍛件、筒類鍛件、軸類鍛件、不銹鋼鍛件等鍛件產(chǎn)品。公司本著“安全、環(huán)保、品質(zhì)、高效”的服務(wù)宗旨,為顧客提供全方位的服務(wù)。選擇中重,選擇品質(zhì)!
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